背景：随着经济的发展,中国大气污染类型 已经逐渐由传统的煤烟型向煤烟、机动车尾气、扬尘 等复合型污染转变。公路交通运输业的飞速发 展,使我国机动车保有量持续上涨,汽油、柴油在消耗 的燃油中仍占绝对主导地位。 《中国机动车环境管 理年报(2017)》显示，我国已连续 8 a 成为世界机动车产销第1大国，其中柴油车占10. 2%，柴油尾气颗粒物排放量超过汽车排放总量的 90% 。 柴油尾气颗粒吸附的大量有机化合物(如多环芳烃、硝基芳烃、杂环、醌、醛等)有较强的致突变和致癌作用。 已有研究对城市颗粒物进行源解析，结果表明，扬尘是城区大气颗粒物的重要来源。我国城市大气污染主要表现为颗粒物污染，细颗粒物（fine particulate matter，PM2. 5，空气动力学直径 ≤2. 5μm 的颗粒物）是大部分地区雾霾频繁、加重的重要原因。 

【NIST SRM 1649b - 城市粉尘 标准物质】

SRM 1649b - 城市粉尘用于评估测定选定的多环芳烃 (PAH)、硝基取代的 PAH (硝基-PAH)、多氯联苯 (PCB) 同系物、氯化农药和无机成分的分析方法在大气颗粒物质和类似基质中。除了认证值外，还提供了十溴二苯醚和选定毒杀芬同系物、多氯二苯并对二恶英和二苯并呋喃同系物以及无机成分的参考值或信息值。提供了碳氢化合物、藿烷、甾烷、酮和粒度特性的信息值。 

包装规格：一个 NIST SRM 1649b - 城市粉尘 标准物质 由一个装有 2 克颗粒材料的瓶子组成。

样品收集和制备：SRM 1649b - 城市粉尘是从 1976 年和 1977 年在华盛顿特区收集的大气颗粒物质中制备的，使用专门为此目的设计的袋滤室。颗粒材料是在超过 12 个月的时间内收集的，代表了时间积分样本。虽然样本并不打算代表其收集地区，但它通常应代表从城市地区获得的大气颗粒物。通过专门设计的真空吸尘器从袋滤室过滤袋中去除颗粒材料并合并成一个批次。该批次通过 63 μm（230 目）筛以去除袋子纤维和其他外来物质。然后将过筛的材料在 V 型混合器中彻底混合并装瓶。 SRM 1649b 由与 SRM 1649 和 SRM 1649a 相同的散装材料制备，但它已被筛分到更小的粒径，导致目标分析物的浓度存在一些差异。

认证质量分数值：表 1 至 5 分别提供了 PAH、硝基 PAH、PCB 同系物、氯化农药和无机成分的认证值。 NIST 认证值是 NIST 对其准确性有最高置信度的值，因为所有已知或可疑的偏差源都已被调查或考虑 [3]。多环芳烃、硝基多环芳烃、PCB 同系物和氯化农药的认证值基于在 NIST 进行的两种或多种化学独立分析技术获得的结果的一致性。镉、铅和汞的认证值基于在 NIST 使用单一主要方法进行的测量。

参考质量分数值：表 6 至 9 中分别提供了其他 PAH、硝基 PAH、PCB 同系物和氯化农药（包括毒杀芬同系物）的参考值。在表 6 和 7 中，根据所使用的提取条件，某些 PAH 和硝基 PAH 的参考值分别列出了不止一次（参见“制备和分析”）。表 10 包含十溴二苯醚的参考值。

认证到期：SRM 1649b - 城市粉尘 的认证在规定的测量不确定度范围内有效，有效期至 2030 年 7 月 31 日，前提是按照本证书中的说明处理和储存 SRM。 如果 SRM 1649b 损坏、污染或以其他方式修改，则此认证无效。

处理、储存和使用说明

处理：这种容易雾化的材料是一种天然存在的颗粒材料，可能含有已知和未知的毒性和致突变性成分；因此，在处理和使用过程中应遵循安全预防措施并小心谨慎。根据其粒径，该材料的很大一部分属于可吸入空气传播的颗粒物范围。有关健康和安全信息，请参阅安全数据表 (SDS)。

储存：将SRM 1649b - 城市粉尘储存在其原始琥珀色玻璃瓶中，温度低于 30 ºC，并避免阳光直射。

使用： 在取出子样品进行分析之前，应彻底混合瓶子中的内容物。 NIST SRM 1649b 在多环芳烃的小样本量下的同质性评估在“多环芳烃的同质性评估”中进行了描述，并在参考文献 6 中进行了更详细的说明。基于这项工作，PAH 测定的最小样本量可以评估为 150毫克。NSIT SRM 1649b 中成分的质量分数以干重为基础报告。分析时应从瓶子中取出单独的NIST SRM 1649b - 城市粉尘 标准物质 子样品并干燥以确定水分含量，从而将质量分数转换为干质量基础。